Twijfel je of jouw auto met caravan de weg op mag en welk rijbewijs daarbij hoort? Je bent niet de enige. Het draait allemaal om gewichten en combinaties, en die regels voelen soms als puzzelwerk. In dit artikel leg ik je helder uit wanneer rijbewijs B volstaat, wanneer B+ (code 96) nodig is en wanneer je beter voor BE gaat. Je krijgt praktische rekentips, voorbeelden uit de praktijk en aandachtspunten zoals trekhaaklast en beladen. Zo ga je met vertrouwen op pad.
Welk rijbewijs heb je nodig?
Rijbewijs B
Met rijbewijs B mag je altijd een aanhanger of caravan met een toegestane maximum massa (TMM) tot en met 750 kg trekken. Dat mag zelfs als de totale combinatie boven 3.500 kg uitkomt. Is de caravan zwaarder dan 750 kg? Dan mag dat met B alleen wanneer de som van TMM auto + TMM caravan niet hoger is dan 3.500 kg. Meer weten over de basiscategorie? Bekijk ook rijbewijs B.
Rijbewijs B+ (code 96)
B+ (code 96) is de tussenstap tussen B en BE. Hiermee mag de combinatie van auto en caravan tot 4.250 kg uitkomen. Handig als je net boven de 3.500 kg zit, maar niet richting de echt zware caravans gaat. Voor B+ doe je een aanvullend praktijkexamen; theorie extra is niet nodig.
Rijbewijs BE
Met rijbewijs BE mag je een caravan of aanhanger met een TMM tot 3.500 kg trekken, los van het gewicht van de auto. Dit biedt veel speling in de praktijk. Heb je BE vóór 19 januari 2013 gehaald, dan gelden ruimere rechten en mag je in principe zwaardere aanhangwagens gebruiken, binnen de technische grenzen van je auto. Voor combinaties met een zwaardere aanhanger na die datum heb je doorgaans C1E/CE nodig.
Hoe bereken je de juiste categorie?
De regels gaan uit van de TMM: dat is leeggewicht plus maximaal laadvermogen zoals op kenteken of typeplaatje staat. Het daadwerkelijke gewicht tijdens de rit is voor de rijbewijscategorie niet leidend.
Rekenvoorbeeld uit mijn lespraktijk: auto TMM 2.100 kg, caravan TMM 1.600 kg. Opgeteld 3.700 kg. Dat is boven 3.500 kg, dus B is niet genoeg. Met B+ (code 96) mag het wel, en met BE uiteraard ook. Is de caravan daarentegen TMM 750 kg, dan mag het altijd met B, ook als de combinatie boven 3.500 kg uitkomt.
Technische grenzen en veiligheidsmarges
Naast de rijbewijsregels moet de auto de caravan technisch mogen trekken. Check op het kentekenbewijs of via de RDW wat het maximaal trekbaar gewicht is, zowel geremd als ongeremd. Let extra op de maximale trekhaaklast en de kogeldruk van de caravan; die waarden moeten binnen de door fabrikant opgegeven marges blijven. Verdeel de lading laag en boven de as, en houd reserve voor water, gasflessen en fietsen.
Tip uit ervaring: plan je belading met een eenvoudige checklist en weeg desnoods eenmalig op een weegbrug. Dat voorkomt slingeren, onnodige slijtage en discussie bij controles.
BE vóór 19 januari 2013
Heb je jouw BE vóór 19 januari 2013 gehaald, dan heb je zogenoemde overgangsrechten. Je mag dan in de praktijk zwaardere aanhangwagens gebruiken dan 3.500 kg TMM, mits de auto het technisch aankan. Raadpleeg bij twijfel altijd de RDW-gegevens en de handleiding van je auto en trekhaak.
Opleiding en examen: slim kiezen
Sta je op de grens van 3.500 kg? Dan is een korte aanhangertraining richting B+ vaak voldoende. Verwacht je regelmatig zwaardere combinaties te rijden of wil je maximale speelruimte, dan is BE meestal de meest toekomstbestendige keuze. In mijn ervaring slagen bestuurders sneller wanneer ze vooraf al met hun eigen beladingsscenario oefenen: rijden, rangeren en noodstops met correcte kogeldruk.
Rijden in Nederland en daarbuiten
In Nederland volg je in principe de algemene maximumsnelheden per wegtype, tenzij borden of aanvullende regels anders aangeven voor voertuigen met aanhanger. Ga je naar het buitenland, controleer dan vooraf de plaatselijke limieten en eisen voor spiegels, markeringsborden en stabilisatoren. Dat voorkomt verrassingen en boetes onderweg.
Conclusie
Het juiste caravan rijbewijs hangt af van de optelsom van de TMM van auto en caravan. B is vaak genoeg, B+ vult de ruimte tot 4.250 kg, en BE biedt de meeste vrijheid. Controleer daarnaast altijd de technische grenzen van je auto en trekhaak en belaad verstandig. Met een korte opleiding en een goede gewichtscheck rij je merkbaar veiliger en relaxter naar je bestemming.
Welk rijbewijs heb ik nodig voor mijn caravan?
Dat hangt af van de toegestane maximum massa (TMM). Tot 750 kg TMM mag altijd met B. B volstaat ook bij zwaardere caravans zolang auto TMM + caravan TMM samen maximaal 3.500 kg is. Met B+ (code 96) mag de combinatie tot 4.250 kg. Voor meer speelruimte kies je BE.
Wat is het verschil tussen rijbewijs B, B+ (code 96) en BE voor een caravan?
B dekt combinaties tot 3.500 kg (met uitzondering: aanhanger tot 750 kg mag altijd). B+ (code 96) verruimt dit tot 4.250 kg. BE richt zich op zwaardere caravans: aanhanger TMM tot 3.500 kg, los van de auto, met veel praktijkruimte. Twijfel je? Laat je combinatie wegen en kies op basis van je reisplannen.
Ik heb mijn BE vóór 19 januari 2013 gehaald. Wat betekent dat?
Met BE van vóór 19 januari 2013 heb je overgangsrechten en mag je doorgaans zwaardere aanhangwagens gebruiken dan 3.500 kg TMM, binnen de technische limieten van je auto en trekhaak. Controleer altijd de RDW-gegevens en handleidingen, en vraag bij twijfel advies bij een specialist of rijschool.
Hoe check ik of mijn auto de caravan technisch mag trekken?
Controleer het kentekenbewijs of de voertuiggegevens via de RDW. Let op: maximaal geremd/ongeremd trekgewicht, maximale trekhaaklast, kogeldruk en TMM van de auto. Deze technische grenzen staan los van het juiste caravan rijbewijs, maar bepalen wél of de combinatie daadwerkelijk is toegestaan en veilig blijft.
Gelden er speciale snelheidslimieten met een caravan?
In Nederland volg je in principe de algemene limieten per wegtype, tenzij borden of aanvullende regels anders aangeven voor combinaties met aanhanger. In het buitenland gelden vaak specifieke lagere snelheden voor auto’s met caravan. Check daarom vóór vertrek de regels per land en pas je rijstijl en belading aan.
